Der Auftrag umfasst insgesamt sechs verschiedene Wagentypen und wird im ersten Quartal 2020 ausgeliefert.

CEO Anders Fogelberg kommentiert: “Dies ist ein Großkunde, auf den wir uns in den letzten 12 Monaten konzentriert haben, und wir freuen uns über das gestiegene Auftragsvolumen. Es ist der bisher größte Auftrag dieses Kunden, doch wir haben vor Kurzem bereits einige kleinere Aufträge desselben Auftraggebers als Ergebnis unserer fokussierten Verkaufsarbeit erhalten. Wir sehen noch viele weitere Möglichkeiten innerhalb der gleichen Unternehmensgruppe. Derzeit arbeiten wir an gemeinsamen Projekten mit diesem Kunden sowohl in Deutschland als auch in Mexiko.”

Die bestellten Transportwagen gehören mit zu den größten, die FlexQube bisher entworfen und ausgeliefert hat. Sie verfügen über spezielle luftgefüllte Reifen für den Außeneinsatz auf raueren Oberflächen als Hallenböden. Die Wagen werden für den Transport verschiedener Komponenten eingesetzt, die bei der Herstellung von Schienenfahrzeugen, Lokomotiven, S- und U-Bahnen verwendet werden.

Dies ist bereits der zweite Auftrag über die gleichen Wagentypen. FlexQube liefert seit 2017 Transportlösungen an das Werk und Siemens Mobility ist ein sehr geschätzter Kunde der FlexQube Inc.

Langer Tragarm-Wagen – 1610 x 3080 mm

Dieser Tragarm-Wagen wurde für einen effizienteren Transport von sperrigen Kabelsträngen, Seilen, Ketten und Rohren entwickelt.

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Stangenwagen – 910 x 2450 mm

Der Stangenwagen ist mit in vier Reihen angeordneten senkrecht stehenden Rohren ausgestattet, so dass große Bauteile aufrecht transportiert werden können. Dieser Wagen wurde entwickelt, um die Produktivität in der Fertigung zu erhöhen sowie den Zugang des Bedienpersonals zum Material zu verbessern.

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Der Hauptsitz, der sich bis dato in der Innenstadt von Göteborg befindet, wird ebenfalls noch in diesem Jahr in die neuen Räumlichkeiten umziehen. Bisher erfolgten Versand und Montage über Vertragslieferanten in Värmland und Småland. Aufgrund des starken Wachstums in den letzten Jahren verfügte FlexQube darüber hinaus über Lagerflächen in Arvika.
Im neuen FlexQube-Gebäude fanden bereits die letzten und entscheidenden Schritte der Entwicklung von Automatisierungslösungen im Projekt 4.0, bei dem eQart® die erste Produkteinführung ist, statt.

Die bisherige Verteilung auf verschiedene Standorte ist aus heutiger Sicht nicht länger wirtschaftlich und die Zentralisierung der Aktivitäten von FlexQube auf einen Standort ein konsequenter Schritt, um Wirtschaftlichkeit, Flexibilität und Qualität auf das nächste Level zu heben. Die Geschäftsführung erwartet, dass sich dieser Schritt aufgrund der Nähe aller Abteilungen zueinander positiv auf alle Tätigkeitsbereiche auswirken wird.

„Wir sind aus unseren Büroräumen im Zentrum von Göteborg herausgewachsen. Gleichzeitig hat sich der Fokus des Unternehmens erweitert, da die Entwicklungen unserer automatisierten Lösungen mehr Aufmerksamkeit erfordern und auf breites Interesse stoßen. Alles in allem bedeutet dies, dass die Zusammenlegung des Hauptsitzes mit Entwicklung, Vertrieb und Montage von großem Nutzen ist. Wir sehen das Potenzial, die Effizienz durch das Insourcing von Montage und Distribution zu steigern, unter anderem auch durch Senkung von Betriebskosten. Zusätzlich durch weitere Verbesserung unserer Qualität unter anderem durch direkte Einflussnahme unser Techniker auf Produktionsschritte“, kommentiert Anders Fogelberg, CEO von FlexQube AB.

Die unabhängige Zertifizierungsstelle SGS hat das eQart^® Konzept von FlexQube hinsichtlich der für den europäischen und nordamerikanischen Markt notwendigen Normen bewertet. Die Zertifizierung bezieht sich auf die Einhaltung der Produkt-, Maschinen- und Sicherheitsrichtlinien wie folgt:

Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Anhang I, EN ISO 12100:2010, EN 1525, EN ISO 13849-1:2015, EN 60204-1:2006+A1:2009, EN 1175-1-1998+A1-2010, ANSI C63.4, 47 CFR PART 15B

Die Zertifizierung bezieht sich auf das modulare Konzept eQart^® und nicht ausschließlich auf eine bestimmte Größe. Das Konzept besteht aus Motormodulen, Batterien, einer Steuereinheit und Sensoren, die auf einem Wagen montiert sind, der aus den patentierten Bausteinen von FlexQube aufgebaut ist. Die Zertifizierung umfasst eQart^®-Größen von 840 x 840 mm bis zu 2.520 x 2.520 mm.

"Dies ist sehr zufriedenstellend und ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg von einer Firma, die mechanische Lösungen erstellt, hin zu einem Digital Player mit elektrifizierten und selbstfahrenden Produkten. Wir haben diesen Weg vor zwei Jahren eingeschlagen und nun hat unser erstes Produkt Marktreife erlangt. Dies ist erst der Anfang einer Reihe innovativer Lösungen und Dienstleistungen im Rahmen des FlexQube 4.0 Projekts“, kommentiert CTO Per Augustsson.

SGS mit Hauptsitz in Genf, Schweiz, ist ein weltweit führender Anbieter von Produktverifikation, Tests und Zertifizierungen. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 97.000 Mitarbeiter und verfügt über 2.600 Büros und Labore weltweit.

Das FlexQube eQart^®

eQart^® ist das erste Produkt aus dem Projekt "FlexQube 4.0" und ein autonom fahrender bzw. ferngesteuerter Transportwagen, der auf nahezu jede Art und Weise konfiguriert werden kann, da er aus dem modularen, standardisierten Bausteinsystem von FlexQube sowie digitalen Modulen wie Motor, Batterie, Steuerung oder Sensoren besteht.

Ziel des eQart^® ist es, die anwenderfreundlichste Automatisierungslösung für intralogistische Prozesse oder Materialflusssyteme anzubieten. Kunden erhalten die einzigartige Flexibilität des FlexQube-Konzepts, um zusammen mit eQart^® eine große Vielfalt an kundenspezifischen Aufbaustrukturen und individuellen Größen zu realisieren. Der Preis für ein eQart^® wird je nach Konfiguration zwischen 14.000 und 25.000 EURO liegen.