Dazu Britta Wirtz, Geschäftsführerin der Messe Karlsruhe: „Es war ein Segen für den Messe- und Kongressstandort, dass die damals Verantwortlichen erkannten, dass eine Weiterentwicklung des Veranstaltungsgeschäftes mit den Faszilitäten am Festplatz schnell an Grenzen stoßen würde. Durch deren überlegtes Handeln – von der Standortsuche über das Ausschreibungsverfahren bis zur Baubegleitung haben sie den infrastrukturellen Grundstein für das heutige Portfolio von Messen und Kongressen gelegt.“

Die Stadt Karlsruhe und der Landkreis Karlsruhe sind heutzutage die Gesellschafter der Neuen Messe Karlsruhe GmbH & Co. KG, welche als Besitzgesellschaft Eigentümer des Messegeländes ist.

Karlsruhes Oberbürgermeister, Dr. Frank Mentrup, bilanziert: „Karlsruhe ist das Technologiezentrum am Oberrhein. Der Neubau der Messe zahlt seit 20 Jahren hervorragend auf das IQ-Korridorthema Wirtschafts- und Wissenschaftsstadt ein. Das Messegeschäft setzt Impulse für den Wirtschaftsstandort und wissenschaftliche Kongresse stärken die Wahrnehmung Karlsruhes als Forschungsstandort und Platz für Innovationen. Jährlich bis zu 750.000 Besuchende und rund 8.000 Ausstellende kommen durch das Messe- und Kongressgeschäft in unsere Stadt.  Ein nicht zu unterschätzender Faktor im Standortmarketing.“

„In Rheinstetten an der Schnittstelle zwischen der Stadt und dem Landkreis Karlsruhe gelegen, bietet die Messe Karlsruhe ideale Voraussetzungen, um regionales wie überregionales Publikum anzuziehen. Das geschieht auch: Namhafte Messen und Ausstellungen haben hier ihren Platz gefunden, die Unternehmen und Gewerbetreibenden ein Schaufenster bieten, um innovative Produkte und Dienstleistungen zu präsentieren und auch als Eventlocation hat sich die Messe einen guten Namen gemacht. Das ist ein wesentlicher Beitrag regionaler Wirtschaftsförderung. Wie flexibel die Hallen genutzt werden können hat sich während der Coronapandemie gezeigt, als dort kurzfristig ein großes Impfzentrum eingerichtet wurde“, resümiert der Landrat Dr. Christoph Schnaudigel zu 20 Jahren Messegelände und dm-arena.

Die Notwendigkeit eines weiteren Standortes

Nach dem Zweiten Weltkrieg befand sich der Messe- und Kongressstandort am innerstädtischen Karlsruher Festplatz. Vier Ausstellungshallen boten rund 20.000 Quadratmeter Fläche. Dazu gehörten die gleich nach dem Krieg erbaute und heute in Teilen denkmalgeschützte Schwarzwaldhalle, die in den 1980er Jahren entstandene Stadthalle, das 1915 eröffnete Konzerthaus sowie die 1990 eingeweihte Gartenhalle. Insbesondere für die Verbrauchermesse offerta reichten die Flächen in den Hallen nicht mehr aus und sie mussten immer wieder mit eigens aufgestellten Zelten temporär erweitert werden. Und so war es unter anderem dem Erfolg jener Verbrauchermesse und ihrer zahlreichen Besuchenden zu verdanken, dass erstmals Überlegungen zu einem neuen Messestandort angestellt wurden. Ein weiterer gewichtiger Aspekt war die Region und Karlsruhe als Oberzentrum mit seiner Wirtschaftskraft, Technologie und Infrastruktur. Hier boten sich die besten Voraussetzungen für einen erfolgreichen Kongress- und Messeplatz.

Das richtige Areal – die Herausforderung der Regionalplanung

Der Standort der Neuen Messe wurde in Karlsruhe und in der Region engagiert diskutiert. Sowohl auf der Gemarkung Karlsruhes gelegen Areale als auch Flächen, die auf Grenzen lagen wie die Fläche im Bereich Seehof zwischen dem Stadtteil Rüppurr und der Nachbarstadt Ettlingen. Viele diskutierte Standorte wurden jedoch aufgrund der zu geringen Größe verworfen.

Nach der Inbetriebnahme des neuen Regionalflughafens Karlsruhe/Baden-Baden in Söllingen 1997 und der Entwidmung des bisherigen Verkehrslandeplatzes in Rheinstetten-Forchheim, dem heutigen Standort der Messe, zeichnete sich eine Lösung ab. Die Standortgemeinde selbst hatte eine „gewerbliche Nutzung“ angemeldet. Das vom Regionalverband 1998 in Auftrag gegebene Gutachten beschrieb den Landeplatz als das „letzte große zusammenhängende Areal für eine industriell-gewerbliche Nutzung im unmittelbaren Umfeld des Oberzentrums der Region“ und brachte es so als eine tragfähige Alternative für eine neue Messe in die Diskussion. Eine Idee, für die auch der damalige Oberbürgermeister der Stadt Karlsruhe, Gerhard Seiler, gewonnen werden konnte. Auf Grund seiner vorhergehenden Nutzung durch den Verkehrslandeplatz und seiner guten Verkehrsanbindung an Schiene und Straße war es aus raumordnerischer Sicht vertretbar, hier eine bauliche Folgenutzung zu planen. Die Gutachter attestierten dem Areal in Forchheim insbesondere vielfältige Erweiterungsmöglichkeiten.

Eine prägende Architektur

Nach Plänen des Dortmunder Architekten Eckhard Gerber entstanden auf dem ehemaligen Flugplatz Karlsruhe-Forchheim die heutigen Messehallen mit dem charakteristischen, weit nach vorne ausladendem Dach.

Auf 52.000 Quadratmetern Hallenfläche ordnen sich hinter dem viergeschossigen Eingangsriegel beiderseits eines grünen Atriums vier gleich große Messehallen symmetrisch an. Gerber ließ sich bei seinem Entwurf von der Karlsruher Schlossanlage mit ihrer axialen Symmetrie und der Verflechtung von Gebäuden und Landschaft inspirieren. Die vier Hallen haben jeweils eine Fläche von 80 x 160 Metern und sind stützenfrei mit einer gebogenen Dachkonstruktion aus Holz überspannt. Die nach der Drogeriemarktkette benannte dm-arena wurde als Multifunktionshalle konzipiert und zählt mit bis 11.200 Stehplätzen zu den größten Veranstaltungshallen mit gleichwertiger Möglichkeit zur Messenutzung Deutschlands. Hinzu kommt das Freigelände, welches ab 2024 insgesamt 105.000 qm Ausstellungsfläche Open Air bietet und mit allen notwendigen Anschlüssen für Veranstaltungen im Freien, ausgestattet ist. Damit wird Karlsruhe drittgrößten Messe-Freigelände Anbieter in Deutschland.

Die Zukunft im Blick

Heute steht die Messe für ein Portfolio, welches sich konsequent an ein breites öffentliches, wie auch Fachpublikum wendet. Messen wie die offerta, die art KARLSRUHE, die TIERisch gut oder auch das New Housing Tiny House Festival ziehen Menschen aus der Region aber auch weit darüber hinaus in die Hallen. Fachmessen wie die IT-TRANS, die LEARNTEC, die PaintExpo oder die NUFAM prägen das Bild des etablierten Messestandorts und bringen internationales Publikum in die Region.

Mit der Erweiterung des Außengeländes auf 105.000 Quadratmeter stellt sich die Messegesellschaft zukunftsfähig für die unterschiedlichsten Veranstaltungs-Formate auf. Beispielsweise für Demo-Messen wie die RecyclingAktiv und TiefbauLive, die das Außengelände für das Vorführen von Maschinen und Zeigen von Arbeits-Prozessen benötigen. Aber auch für Outdoor-Konzerte und Festivals bietet das Gelände durch seine Infrastruktur und Lage einen exzellenten Standort.

Schlussendlich gab der Bau der neuen Messe den Startschuss für weitere Gewerbeansiedlungen in unmittelbarer Nachbarschaft wie das EDEKA Südwest Fleischwerk, oder den Baumaschinenhändler Kiesel; die heute übrigens alle zu den Kunden der Messe Karlsruhe zählen.

Viel Programm

In allen Hallen gibt es in diesem Jahr etwas Spannendes zu erleben. In der dm-arena wartet die Kochbühne und ihre Spitzenköche auf Interessierte. In der Aktionshalle werden auf der Hauptbühne viel Action, Darbietungen von Vereinen und diverse Talks zu Themen wie Sport, Blaulicht und dem Thema Kochen zu sehen sein. Und wer noch mehr Bühnenprogramm möchte, der hat die Möglichkeit sich in der Gesundheitslounge in Halle 3 zu informieren, im BAKA-Forum in Halle 2 alles über Themen wie Renovierung, Sanierung oder aktuelle Trendthemen wie die Gebäudeenergiegesetze erklären zu lassen und sich bei „Mein Sport – Meine Region“ in Halle 1 über neue und traditionelle Vereine zu informieren und ihnen bei sportlichen Übungen über die Schulter zu schauen. Ebenso interessant für Groß und Klein ist die Blaulicht-Area in Halle 2. In diesem Jahr mit dabei sind das Hauptzollamt, die freiwillige Feuerwehr und der Kreisfeuerwehrverband, sowie die Polizei und die Polizeihundeführerstaffel.

Viele Highlights

Ein Highlight in diesem Jahr: das Comeback des erfolgreichen „Games for Families“ Spiele-Event. Auf rund 2.000 qm können Besuchende Computer- und Konsolenspiele, ebenso wie Hybrid-Spiele und Gesellschaftsspiele ausprobieren und erwerben.

Kreativ wird es am ersten Wochenende (28. – 29.10.) mit der „Kreativ Karlsruhe“ in Halle 3. Hier werden die neuesten Trends, Produkte und Techniken aus verschiedenen Bereichen rund um die Themen Handarbeit und DIY-Projekte präsentiert.

Schön und entspannend wird es dann am zweiten Wochenende (04.- 05.11.) mit der BEAUTYTIME in Halle 3. Wellness, Kosmetik, Styling oder auch Ernährung sind hier die Trendthemen.

Viel Erleben

Neun Tage offerta, bedeutet neun Tage „Erleben“. Neben den diversen Bühnen und vielen Highlights präsentieren sich rund 600 qualitative Ausstellende mit ihren Produkten und Dienstleistungen. Beratung, Information und Kauf geballt auf einer Messe. Von den Klassikern, welche auf der offerta mittlerweile heimisch sind, hin zu neuen und innovativen Start-ups und Manufakturen. Für die Kleinen wird es wieder die allseits beliebten Hüpfburgen geben, ebenso wie die Clown-Künstlerin in den Karlsruher Messehallen. Zusätzlich sorgen das Karussell und viel Programm für gute Laune. Und wenn die Taschen voll und der Bauch leer sind, bietet die größte Essensauswahl seit Beginn der Genussmeile, zusätzlich zu den bekannten Klassikern aus Halle 2, der Martkhalle und dem Atrium, eine große und vielfältige Möglichkeit etwas zu essen.

Der Ticketshop ist bereits eröffnet. Die Tickets gibt es ab sofort unter www.offerta.de/tickets. Das Einlassticket gilt selbstverständlich auch für die Messe Beautytime und die Kreativ Karlsruhe.

Weitere Informationen zu den Programmen und ausstellenden Unternehmen unter www.offerta.de,

www.facebook.com/… oder

https://www.instagram.com/…

Sowohl die Messe Karlsruhe als auch die UITP sind stolz auf die acht erfolgreichen Ausgaben der IT-TRANS seit 2008, die sich inzwischen zur führenden internationalen Fachmesse und Konferenz für Digitalisierung und IT-Lösungen im öffentlichen Verkehrswesen entwickelt hat. Da die Fachmesse 2024 in nur acht Monaten ihre Türen öffnen wird, hat für beide Partner oberste Priorität, auf den zurückliegenden Erfolgen aufzubauen und die kommende IT-TRANS noch besser zu machen. Derzeit stimmen sich Messe Karlsruhe und UITP über ihre weitere Zusammenarbeit nach der Veranstaltung 2024 ab.

Für die neunte, gemeinsam von UITP und Messe Karlsruhe organisierte IT-TRANS vom 14. bis zum 16. Mai 2024, rechnen beide Partner mit einem äußerst erfolgreichen und zukunftsweisenden Branchenevent. Die bereits erzielten Ergebnisse sprechen für sich: Die Stände in Halle 1 und in der dm-arena sind sehr gefragt und ziehen viele neue Aussteller an.

Weitere Informationen zur IT-TRANS 2024 werden sowohl von der UITP als auch von der Messe Karlsruhe in Kürze bekannt gegeben.

Die IT-TRANS, Internationale Fachmesse und Konferenz für intelligente Lösungen im öffentlichen Personenverkehr, feierte ihre Premiere im Jahr 2008 in Karlsruhe.

Innerhalb kurzer Zeit hat sich das zweijährige Event als wichtigste Plattform der Branche etabliert. Veranstalter sind der Internationale Verband für öffentliches Verkehrswesen (UITP) und die Messe Karlsruhe.

Die IT-TRANS 2024 wird unterstützt vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), dem italienischen Verkehrsverband ASSTRA, ITS Spain sowie dem Branchennetzwerk Women in Mobility.

Die IT-TRANS richtet sich an alle Akteure urbaner Mobilität, insbesondere an Entscheidungsträger in öffentlichen und privaten Verkehrsbetrieben, in Kommunen, Verkehrsbehörden und Verbänden. Internationale Unternehmen präsentieren auf der Fachmesse ihre neuesten Produkte und Dienstleistungen. In der dreitägigen Konferenz stellen Referenten aus aller Welt praxisnah in Sessions, Workshops und Präsentationen Innovationen vor und geben Empfehlungen für die praktische Umsetzung von digitalen Lösungen im urbanen Verkehr.

Die nächste IT-TRANS findet vom 14. bis 16. Mai 2024 in der Messe Karlsruhe statt.

„Die Messe Karlsruhe als Veranstalterin der NUFAM schuf erneut den Schauplatz für geballte Innovationskraft und nachhaltige sowie zukunftsweisende Technologien für die Nutzfahrzeugbranche. Die NUFAM hat damit in den vergangenen vier Tagen unterstrichen, wie wertvoll und unverzichtbar sie für die Transformation der Industrie ist. Sie hat sich weiter als Investitions- und Netzwerkplattform in der TechnologieRegion Karlsruhe etabliert.“ Mit diesen Worten resümiert Britta Wirtz, Geschäftsführerin der Messe Karlsruhe, die Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.

Innovationen und Nachhaltigkeit im Fokus

Noch nie wurden so viele Premieren gezeigt wie auf der diesjährigen NUFAM. Die Ausstellenden wählten die Nutzfahrzeugmesse bewusst als Plattform für ihre Neuvorstellungen. Insbesondere in den Bereichen alternative Antriebe, Digitalisierung und Nachhaltigkeit präsentierten sie Fahrzeug- und Produktneuheiten. Das bestätigt Jürgen Pauli, Verkaufsleiter von S&G: „Die NUFAM ist eine wirklich großartige Gelegenheit, neue Fahrzeuge zu präsentieren. Sie ist weit über die Lande hinaus eine mittlerweile sehr etablierte Messe. Wir zeigen hier die Fahrzeuge und Neuerungen, die die Kunden explizit anschauen wollen.“ Ähnlich sieht das Volker Mai, Verkaufsleiter bei Pneuhage: „Die NUFAM ist für uns die optimale Plattform, auf der wir hervorragend unsere Innovationen wie unser neues Flottensystem oder neue Reifen vorstellen können.“

NUFAM als Investitionsplattform geschätzt

Rund drei Viertel der Messegäste bewerteten die Veranstaltung als bedeutend für ihre Investitionsentscheidungen.

Das bestätigt Jürgen Singhof, Rupp Landhandel aus Alzey: „Auf der NUFAM möchte ich Informationen sammeln, mir einen Überblick verschaffen und sehen, was momentan up to date ist. Ich erkundige mich hier nach Produkten für künftige Investitionen. Ich bin regelmäßiger Besucher dieser Messe und wie immer gefällt es mir hier sehr gut. Die Ausstellenden schätzen die NUFAM als Angebotsplattform: „Wir stellen auf der NUFAM aus, weil wir hier auf Entscheider treffen und uns einen guten Überblick verschaffen können. Wir sind hier insgesamt mit 20 Exponaten auf der Messe vertreten – nicht nur auf unserem Stand, sondern auch auf denen unserer Partner“, sagt Daniel Böhmer, Geschäftsführer von FX Meiller. Sascha Ziehl, Geschäftsführer von Tiropatrans, ergänzt: „Die NUFAM ist eine absolute Fachmesse. Viele Besucher, die sich für Nutzfahrzeuge und Digitalisierung interessieren, kommen hierher.“

Themenauswahl immer nah an der Branche

Im Mittelpunkt der NUFAM standen alternative Antriebe. Mit dem neu geschaffenen Forum Ladeinfrastruktur wurde das Thema umfangreich beleuchtet. Der Messesamstag stand dabei im Zeichen von Elektroantrieben, Wasserstoffmotoren und der Erforschung synthetischer Kraftstoffe sowie dem Umgang mit Förderprogrammen.

Die neun Fachvorträge, moderiert Marcus Walter, fanden großen Anklang beim Fachpublikum. Er resümiert: „Das neue Forum hat den Zahn der Zeit voll getroffen. Es gab viel Zeit, die Fragen mit den Experten zu diskutieren.“

Mehr ausstellende Nationen, Gäste aus Deutschland und Europa

Die NUFAM 2023 war so international wie nie zuvor. Mit 23 vertretenen Nationen waren Unternehmen aus so vielen Staaten wie nie auf der Karlsruher Nutzfahrzeugmesse vertreten. „Wir zielen mit unserem Auftritt auf der NUFAM auf Neukundengewinnung und Aufträge ab. Wir sind ein großes internationales Unternehmen mit Hauptsitz in Polen und in den letzten fünf bis zehn Jahren stark gewachsen. Jetzt sind wir im größten Nutzfahrzeugmarkt Europas – das ist Deutschland – verstärkt aktiv und wollen auch hier wachsen“, sagt Martin Kemker, Verkaufsleiter bei Wielton.

Rund ein Sechstel aller NUFAM-Gäste nahm einen Anfahrtsweg von über 300 Kilometern auf sich. Insgesamt waren 80 Prozent der Messe-Gäste Fachbesuchende. Eine noch höhere Fachbesuchendenkonzentration zeigte sich an den Wochentagen, verbunden mit einem ebenfalls höheren Anfahrtsweg. Die Gäste reisten aus vierzehn europäischen Ländern nach Karlsruhe an – etwa aus Frankreich, Italien, den Niederlanden oder Dänemark.

Bestwerte bei Zufriedenheit

Bei der Besuchendenzufriedenheit erreicht die NUFAM mit fast 95 Prozent bei den Top-3-Werten einen absoluten Höchstwert. Der Weiterempfehlungswert liegt bei rund 92 Prozent. „Die NUFAM besuche ich in diesem Jahr zum ersten Mal und ich bin beeindruckt von der Größe und der Vielfalt an Angeboten. Die Messe ist deutlich weitläufiger, als ich zunächst angenommen habe, weshalb ich einen Tag länger in Karlsruhe bleibe, um die Produkte aller Aussteller zu sehen“, sagt Alex Savkin, Schlundt Transport.

Für Jochen Bortfeld, Projektleiter der NUFAM, war die achte Ausgabe der Nutzfahrzeugmesse erneut ein voller Erfolg: „Wir sind stets nah and er Branche und wissen, was der Markt braucht. Dieses Konzept überzeugt und spiegelt sich in der Zufriedenheit unserer Ausstellenden wider. Ich freue mich schon auf die kommende Ausgabe.“

Ausstellende sagen bereits für 2025 zu

Beate Frères, Bereichsleiterin Eigenmessen bei der Messe Karlsruhe zieht ein positives Fazit: „Die NUFAM 2023 war ein voller Erfolg. Möglich ist dies nur durch die intensive Zusammenarbeit mit unseren Ausstellenden. Diese haben ein riesiges Engagement gezeigt und das gesamte Instrumentarium der Messe mit zahlreichen eigenen Presseveranstaltungen und der gesamten Marketing-Klaviatur genutzt. Dazu kommen die hervorragenden Standpräsentationen. Und ich freue mich, dass viele schon ihre Zusage für die kommende Nutzfahrzeugmesse in zwei Jahren gegeben haben.“

Auch Kögel wird bei der nächsten Ausgabe der Messe wieder am Start sein, wie Bereichsleiter Marketing Maximilian Franz sagt: „Wir haben hier immer gerne ausgestellt und werden das auch in Zukunft gerne tun. Die Qualität der Fachbesuchenden ist besonders. Das ist etwas, das man auf anderen Messen nicht bekommt.“ Die nächste NUFAM findet vom 25. bis 28. September 2025 statt.

Weitere Informationen:

www.nufam.de

LinkedIn

Facebook

Die NUFAM – die Nutzfahrzeugmesse ist seit 2009 eine führende Veranstaltung der Branche. Gezeigt werden auch bei der achten Ausgabe 2023 auf 80.0000 Quadratmetern Ausstellungsfläche vom 21. bis 24. September aktuelle und neueste Produkte, beispielsweise mit alternativen Antrieben.

EBB Truck-Center aus Baden-Baden: E-Lkw sind Zukunft der Nutzfahrzeugbranche

In Halle 1 stellt die EBB Truck-Center GmbH aus Baden-Baden aus. EBB ist einer der größten DAF-Service Partner der Region sowie führender Aufbauhersteller für Stas, Nooteboom Trailers, VDL Container Systems oder auch ZIKUN Fahrzeugbau. Das Unternehmen beschäftigt zirka 250 Mitarbeitende an sieben Standorten. E-Lkw sind aus Sicht von EBB auch die Zukunft der Nutzfahrzeugbranche. Aber wann werden mehr elektrobetriebene Lastkraftwagen als konventionell angetriebene auf deutschen und europäischen Straßen unterwegs sein? „Das kann man Stand jetzt nicht sagen. Wir haben einige Kunden, die an der E-Infrastruktur arbeiten und sich langsam aber sicher darauf vorbereiten. Die Grundlagen werden derzeit gelegt, dass wir eine umfassende E-Infrastruktur haben“, so Andreas Hölle, Marketingleiter bei EBB.

IVECO Süd-West aus Mannheim: Komplettes Sortiment von Nutzfahrzeugen

Ebenfalls in Halle 1 stellt IVECO Süd-West Nutzfahrzeuge aus Mannheim aus. Vertriebsleiter Tim Kittelberger sagt: „Wir haben unser komplettes Sortiment an leichten, mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen mitgebracht. Darunter sind auch mehrere batteriebetriebene Fahrzeuge bis hin zum 40-Tonnen-Sattelzzug, aber auch Baufahrzeuge aus dem Food-and-beverage-Bereich. Auch Logistikfahrzeuge haben wir dabei.“

Palfinger aus Ainring: E-Lkw mit Baustofftkran

Weiter geht der Rundgang auf dem Freigelände. Neben zahlreichen Ausstellenden, findet sich dort der Demo-Park. Hier präsentieren Unternehmen ihre Produkte live in Aktion. Am Wochenende gibt es ein vielfältiges Programm, bestehend aus der Rettungskette, der Drift-Show, der NUFAM Challenge und weiteren Höhepunkten.

Auch Palfinger aus dem bayrischen Ainring ist dort vertreten. Palfinger ist Spezialist für Kipper, Arbeitsbühnen, Ladekrane und mehr. Was können Besuchende der NUFAM 2023 am traditionell sehr belebten Stand erwarten? „Wir bringen unsere gesamte Palette mit. Darunter sind Ladekrane, Holzkrane, Mitnahmestapler, eine Ladebordwand, Abrollabsetzkipper und Arbeitsbühnen“, sagt Simon Endlicher, Marketing Specialist Krane. Traditionell bietet Palfinger auf der NUFAM spannende Live-Shows. Im Mittepunkt in diesem Jahr ist das neue Flagschiff des Unternehmens. Der neue Kran brilliert mit vielen neuen Assistenz- und Komfortfunktionen.

Die Nutzfahrzeugbranche ist voll in der Transformationsphase, alternative Antriebe stehen im Mittelpunkt. Inwiefern betrifft dieser Wandel auch Palfinger? Endlicher: „Wir haben einen E-Lkw mit Baustoffkran. Der geht Richtung letzte Meile und Feinverteilung von Baustoffen. Mit diesem sind Anwender orts- und zeitunabhängig und können etwa nachts anliefern, weil die Lärmbelastung so gering ist.“

Zentralverband Karossiere- und Fahrzeugtechnik aus Friedberg (ZKF): Aktuelle Herausforderungen der Branche

Zurück unter dem Dach in Halle 2 steuert der virtuelle Rundgang den Zentralverband Karossiere- und Fahrzeugtechnik aus Friedberg (ZKF) an. Dierk Conrad, Referatsleiter und Geschäftsführer Nutzfahrzeuge beim ZFK erläutert, welche Aufgaben der Verband hat.

„Der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik als Berufs- und Wirtschaftsverband für das Karosserie- und Fahrzeugbauerhandwerk ist mit bundesweit rund 3.200 Mitgliedsbetrieben ein starker Verbund zur Durchsetzung der Interessen seiner Mitglieder vor Ort auf Bundes- und EU-Ebene. Nahezu 500 Mitgliedsbetriebe sind als Hersteller von Aufbauten, Anhängern und Sonderfahrzeugen tätig oder haben ihren Schwerpunkt in der Instandsetzung von Nutzfahrzeugen. Die Basis der Aufbauten bilden Transporter der Lkw-Industrie wie auch Schwerlast-LKW jeder Klasse. Kunden der Um- und Aufbauten sind beispielsweise Speditionen, Unternehmen mit eigenem Fuhrpark, Handwerksbetriebe, Kommunen oder auch der Katastrophenschutz wie Feuerwehr, THW, Bundeswehr. Ohne unsere Mitglieder würde der Bäcker keine Rohstoffe erhalten und kein Brot zur Bäckerei Filiale bringen können. Die Feuerwehr könnte genauso wenig Einsätze fahren, wie der RTW die Unfallopfer ins Krankenhaus transportieren kann. Die besondere Stärke vieler Mitgliedsunternehmen liegt in der Fertigung von maßgeschneiderten Transportlösungen und Spezialanfertigen, die von der Industrie nicht angeboten werden“, so Conrad.

Was bewegt die Mitglieder des Zentralverbands aktuell und wo drückt der Schuh? Conrad: „Unsere Betriebe haben vielfach immer noch mit den Folgen der Coronakrise und des Ukrainekrieges zu kämpfen, weil die Lkw-Industrie durch die Unterbrechungen der Lieferketten und der Kurzarbeit in den Werken Fahrgestelle nur kaum oder mit sehr langen Lieferzeiten an die Aufbauhersteller geliefert hat. Ein weiterer Punkt sind hohe Bestände von Material und unfertigen Produkten, die aus den Lieferverzögerungen resultieren. Die daraus entstanden Mehrkosten können – ebenso wie die gestiegenen Material- und Energiekosten – in laufenden Verträgen kaum weitergegeben werden. Gerade bei öffentlichen Aufträgen ist hier der Gesetzgeber gefordert, das Vergaberecht anzupassen und für langlaufende Lieferleistungen Preisgleitklausel zu einzuführen, um zukünftig überhaupt Angebote zu erhalten. Es gibt bereits einige Unternehmen, die sich auf Grund der Rahmenbedingungen nicht mehr an öffentlichen Ausschreibungen beteiligen.  Die Transformation in der Antriebstechnik ist zwar eine betriebliche und organisatorische Herausforderung, stellt jedoch kein Hemmnis für die Unternehmen dar. Schwieriger sieht es mit den gesetzlichen Rahmenbedingungen aus, mit denen die handwerklich arbeitenden Betriebe zu kämpfen haben. In der Fahrzeugzulassungen werden in immer kürzeren Abständen neue EU-Richtlinien und Gesetze verabschiedet, die den Spielraum für individuelle Aufbauten stets enger werden lassen. Zusammen mit den stark wachsenden regulatorischen und bürokratischen Vorgaben wird der Aufwand für einen mittelständischen Betrieb des Handwerks immer herausfordernder und aufwändiger. Der Fachkräftemangel ist auch in unserer Branche ein brennendes Thema. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass so gut wie jeder Mitgliedsbetrieb Personal sucht und auch in diesem Jahr viele Ausbildungsplätze nicht besetzt werden konnten. Die Berufsausbildung ist eine zentrale Aufgabe eines Berufsverbands, weshalb wir die Mitgliedsbetriebe beispielsweise mit einer Ausbildungskampagnen zur Gewinnung neue Auszubildenden unterstützen.“

Die NUFAM ist auch ein wichtiger Treffpunkt für den Bereich der kommunalen Fahrzeuge. Wie steht es dort um den Umstieg vom Diesel auf alternative Antriebe? „Der Umstieg ist ganz vom Anwendungsfall und der Verfügbarkeit von Basisfahrzeugen abhängig. Einer unsere Aussteller auf dem ZKF-Gemeinschaftstand bespielweise wollte 2 Fahrzeuge mit E-Antrieb in der Gewichtsklasse bis 7,5t ausstellen, doch leider kam es zu Lieferverzögerungen bei den Basisfahrzeugen. Unsere Mitgliedsbetriebe berichten von einem prinzipiellen Interesse in den Kommunen, doch ohne Förderprogramme des Bundes können die Kommunalbetriebe vielfach die Mehrkosten für den alternativen Antrieb nicht oder nur schwer stemmen.
Im Transporter-Segment bieten viele OEM derzeit vorwiegend Kastenwagen und weniger Fahrgestelle mit E-Antrieb an. Dabei werden gerade in kommunalen Anwendungsfall Fahrgestelle benötigt, um sie mit unterschiedlichen Aufbauten zu vervollständigen“, erzählt der Referatsleiter und Geschäftsführer abschließend.

Knoblauch GmbH aus Immendingen: Expeditionsmobil, 24-Meter-Tonnen-Kran, hochgeländegängiger Unimog

Von Halle 2 geht es in Halle 3, wo unter anderem die Knoblauch GmbH aus Immendingen wartet. Verkaufsleiter Kommunaltechnik Niels Möller stellt sein Unternehmen vor: „Schon seit 1951 und in dritter Generation ist unsere Firma stolz darauf, Generalvertretung für Unimog zu sein. Wir haben uns als vertrauenswürdiger Partner für Unimog und Kommunaltechnik etabliert. Unser Vertriebsgebiet erstreckt sich über Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg bis ins Allgäu nach Kempten.“

Worauf können sich NUFAM-Besuchende in Bezug auf den beliebten Unimog freuen? Möller: „Wir sind mit verschiedensten Fahrzeugen für den gewerblichen als auch den kommunalen Kunden vor Ort und haben drei Highlights mit im Gepäck: ein Expeditionsmobil, einen Unimog mit 24-Meter-Tonnen-Kran und einen hochgeländegängigen Unimog. Das Expeditionsmobil ist speziell für abenteuerliche Reisen und Expeditionen konzipiert. Es ist extrem geländetauglich und kann selbst in entlegenen Gebieten eingesetzt werden. Mit seiner verstärkten Karosserie, dem Allradantrieb und der erhöhten Bodenfreiheit meistert das Expeditionsmobil anspruchsvolle Offroad-Strecken ohne Probleme.

Der Unimog mit dem 27 Metertonnenkran ermöglicht Kranarbeiten selbst in schwierigstem Gelände. Mit dem hochgeländegängigen Unimog ist, so wie der Name schon sagt, kein Ziel unerreichbar.“

F&B Nutzfahrzeug-Technik aus Hagenbach: Wasserstoffbetriebener Unimog

Ebenfalls um Unimogs geht es auch bei F&B Nutzfahrzeug-Technik aus Hagenbach. Das Unternehmen befindet sich während der NUFAM in der dm-Arena. Dort sind Patrick Spitznagel und Info Bertsche von der Geschäftsführung zugegen.

F&B gehört zu den führenden Fahrzeug-Umrüstern in Deutschland. Was genau rüstet das Unternehmen um? „Wir rüsten Lastkraftwagen und Transporter um – und zwar aller Größen. Unser Schwerpunkt liegt auf den Produkten von Mercedes und Daimler-Trucks“, erläutert Spitznagel.

Ein besonderes Projekt ist die Umrüstung eines Unimog auf Wasserstoffantrieb. Wie genau funktioniert der? Welche Herausforderungen gibt es dabei? Spitznagel: „Der Umbau des Unimog ist unser Kerngeschäft. Die eigentliche Entwicklungsleistung kam von Daimler Die Kollegen haben den Umbau von Gas- auf Wasserstoffmotor vorgenommen. Die Herausforderung für uns lag darin, den Motor anzupassen, die Abänderungen am Serien-Unimog vorzunehmen, alles neu zu verkabeln oder auch die Sensortechnik anzubringen. Das hat insgesamt rund vier Wochen gedauert.

NUFAM – Die Nutzfahrzeugmesse

Die NUFAM ist eine führende Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche und verbindet aktuelle Technik mit Mobilitätskonzepten der Zukunft. Die achte  NUFAM – die Nutzfahrzeugmesse findet vom 21. bis 24. September 2023 in der Messe Karlsruhe statt. Die über 400 Ausstellenden aus 23 Nationen präsentieren das gesamte Leistungsspektrum der Branche: Fahrzeuge aller Gewichtsklassen, E-Mobilität, alternative Antriebe und Hybridsysteme, Aufbauten und Anhänger, Krane und Hebezeuge, Reifen, Teile, Zubehör, Equipment und Werkstattausrüstung, Lösungen für Digital Services und Telematik sowie Dienstleistungen. Als hochkarätiger Branchentreff für persönliches Netzwerken bietet die NUFAM Fachtage zu Telematik, Werkstatt, Kommunalfahrzeugen und Ladungssicherung sowie Vorträge und Diskussionsrunden zu aktuellen Branchenthemen. Für Fachbesucher ist die NUFAM eine wichtige Plattform für Investitionsentscheidungen.

Weitere Informationen unter:

www.nufam.de

LinkedIn

Facebook

Internationalste NUFAM

Mit Ausstellenden aus insgesamt 23 Nationen wird die 2023er-Ausgabe der NUFAM die internationalste seit ihrer Premiere im Jahr 2009. Noch nie konnte die Messe Karlsruhe ihren Ausstellenden bei der NUFAM mit 80.000 Quadratmetern eine solch große Fläche bereitstellen, um das gesamte Spektrum der Nutzfahrzeugbranche zu präsentieren. Belegt wird das gesamte Messegelände mit allen Hallen und dem Freigelände. Auch bei den Produktneuheiten aus dem Bereich der alternativen Antriebe ist die NUFAM 2023 auf Rekordkurs.

Raum für Investitionen

Vor Ort sein werden alle namhaften Hersteller und Händler der Branche. Sie zeigen Fahrzeuge aller Gewichtsklassen, Aufbauten und Anhänger, Reifen, Teile, Zubehör, Werkstattausrüstung, Telematiklösungen sowie Dienstleistungen. Die NUFAM zeichnet sich dadurch aus, kompakt und dennoch umfassend, überschaubar und zugleich vielfältig zu sein. Sie bringt Entscheiderinnen und Entscheider zusammen, besticht durch ihre kurzen Wege und bietet damit die idealen Rahmenbedingungen, um aktuell anstehende und zukünftige Investitionsentscheidungen zu treffen.

Jochen Bortfeld, Projektleiter der NUFAM,  ergänzt: „Die Bandbreite der mehr als 800 Fahrzeuge vom Transporter bis zum Sattelzug freut uns sehr und zeigt, dass die NUFAM ihren festen Platz im Kalender der Ausstellenden weiter gefestigt hat.“

Eröffnungsveranstaltung

Im Rahmen der NUFAM-Eröffnung am 21. September um 11 Uhr diskutieren Elke Zimmer (Staatssekretärin im Verkehrsministerium Baden-Württemberg), Prof. Martin Wietschel (Leiter des Competence Centers Energietechnologien und Energiesysteme bei Frauenhofer ISI), Rainer Schmitt (Geschäftsführer Walter Schmitt GmbH), Jörg Hömburg (Geschäftsführer Air Products), Mario Männlein (Head of Alternative Propulsions bei IVECO Magirus) und Dr. Stephan Melchert (Manager Produkt und Marketing eTrailer ZF Group) zum Thema „Klimaneutraler Transport auf der Straße – von Oberleitungen über Brennstoffzelle bis Ladeinfrastruktur“.

Staatssekretärin Elke Zimmer sagt: „Die unterschiedlichen Antriebstechnologien, wie die Batterie, die Brennstoffzelle (Wasserstoff) und die Oberleitung, aber auch das reine Betanken mit synthetischen Kraftstoffen, die mit regenerativen Energien hergestellt wurden, müssen sich in der Praxis beweisen. Hier wird sich herausstellen, welche Technologie in Sachen Funktionalität, Sicherheit, Robustheit, Wirtschaftlichkeit und Attraktivität besticht. Momentan zeichnet sich ab, dass nicht nur beim Pkw, sondern auch im Bereich des Lkw-Verkehrs batterieelektrische Modelle das Rennen machen werden. Das bedeutet auch, dass wir jetzt schnell die Rahmenbedingungen schaffen müssen, um für diese Fahrzeuge passende Ladeinfrastruktur zu schaffen.“

Bundes- und Landesverkehrsministerium mit Schirmherrschaft

Die Bedeutung der NUFAM wird durch die Schirmherrschaft des Bundesministers für Verkehr und Digitales, Dr. Volker Wissing, unterstrichen: „Von alternativen Antrieben und erneuerbaren Kraftstoffen bis hin zur Digitalisierung: Die Nutzfahrzeugbranche ist in Bewegung und arbeitet mit Hochdruck an innovativen Technologien für mehr Fortschritt und Klimaschutz. Die NUFAM rückt sie ins Scheinwerferlicht, zeigt eindrucksvolle Ansätze und Lösungen. Das spornt an und motiviert zum Nachmachen. Deshalb habe ich gern die Schirmherrschaft für die NUFAM übernommen.“

Auch Winfried Hermann, Verkehrsminister des Landes Baden-Württemberg, hat die Schirmherrschaft für die NUFAM 2023 inne. Beate Frères, Bereichsleiterin im Geschäftsbereich Eigenmessen bei der Messe Karlsruhe sagt: „Wir freuen uns sehr, dass gleich zwei Ministerien – das Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg – die NUFAM als wichtige Plattform für die Mobilitätswende in der Nutzfahrzeugbranche bewerten und entsprechend unterstützen. Die Frage nach alternativen Antrieben und einem klimaneutralen Transport sind die Themen der Zukunft. Auf der NUFAM schaffen wir hierfür den idealen Rahmen und geben der Branche den Platz, die sie für ihre Vernetzung braucht.“

Bewährtes und neu geschaffenes Fachforum

Die NUFAM ist eine führende Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche und besticht auch 2023 als wertvolle Informationsplattform. Das bewährte Fachforum Telematik wurde um die Bereiche Digital Services ergänzt. Am Messedonnerstag und -freitag präsentieren 18 Referentinnen und Referenten aus Wirtschaft, Recht und Wissenschaft jeweils zwischen 11 und 14 Uhr in zehnminütigen Kurzvorträgen Wissen, Forschungsergebnisse und vor allem Lösungen zu Telematik- und digitalen Hilfssystemen. Auch das Thema Künstliche Intelligenz und wie diese hilfreich für die Transportlogistik sein kann, wird im Rahmen des Forums erörtert.

Ein gänzlich neues Forum können Interessierte am Messesamstag besuchen. Im Forum Ladeinfrastruktur dreht sich alles um alternative Antriebe der Zukunft und wie diese zur Realität werden können. In neun kurzen Vorträgen geht es um batterieelektrische Antriebe, Wasserstoff und E-Fuels. Das Forum gibt Entscheidungshilfen, in welche Art von alternativen Antrieben investiert werden sollte. Beiden Fachforen werden vom Journalisten und langjährigem Kenner der Branche, Marcus Walter, der bereits durch den NUFAM Media Day im Juni dieses Jahres geführt hatte, moderiert.

Von Demo-Park bis Truck Driver-Forum

Die NUFAM vereint Transport, Spedition und Logistik unter einem Dach. Vor Ort sind diejenigen, die Investitionsentscheidungen tätigen. Beeinflusst werden diese Entscheidungen heutzutage aber auch maßgeblich von denjenigen, die die Nutzfahrzeuge täglich bedienen – von den Berufskraftfahrenden.

Auch für diese bietet die NUFAM ein umfassendes Rahmenprogramm. Um alles, was Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer betrifft, geht es am Sonntag, 24. September, im Truck Driver-Forum, moderiert von Nutzfahrzeugjournalist Thomas Rosenberger. Im Mittelpunkt steht das Thema Verkehrssicherheit. Experten sprechen in drei Diskussionsrunden über Ursachen und Folgen von Unfällen und wie diese minimiert und bekämpft werden können. Es geht um Auffahrunfälle auf der Autobahn oder Kollisionen mit Radfahrenden beim Rechtsabbiegen in den Städten.

Am Samstag, 23. September, geht es um Ladungssicherheit. Der Königsberger Ladungssicherungskreis bietet von 10.30 Uhr bis 16.15 Uhr vier Vorträge mit dem Titel „Falsche Lastverteilung und ihre möglichen Folgen“. Weitere Themen des Truck Driver-Forums sind „Gesund leben on the road“, „Gegen das Sterben am Stauende“, „Hellwach mit 80 km/h“ oder „Unter die Räder geraten. Warum es beim Rechtsabbiegen nur Verlierer gibt“.

Darüber hinaus können Lkw-Fahrende im Dekra-Trucksimulator üben, wie sie in brenzligen und gefährlichen Situationen reagieren müssen, um Schlimmeres zu verhindern. Im NUFAM Demo-Park wird außerdem die gesamte Bandbreite der Nutzfahrzeuge gezeigt und bei der Rettungskette zeigen Einsatzkräfte, wie sie im Ausnahmefall zusammen arbeiten. Der König oder die Königin der Fahrenden wird im Rahmen der NUFAM Challenge ermittelt.

Angebote für Kommunen

Traditionell zeigen Hersteller auf der NUFAM auch Fahrzeuge für den kommunalen Bereich. Am Messe-Donnerstag finden beim „Treffpunkt Kommunal“ zwei geführte und kostenfreie Rundgänge – von 10.30 Uhr bis 12.30 Uhr und von 13.30 Uhr bis 15.30 Uhr – statt. Unter fachkundiger Moderation werden durch Anbieter von Kommunalfahrzeugen, Aufbauten und Anbaugeräten aktuelle Lösungen für Kommunen präsentiert. Während der gesamten Messezeit sind die beiden Kommunalmeilen zwischen den Hallen der perfekte Anlaufpunkt für alle Besuchenden mit Interesse an kommunalen Fahrzeugen.

NUFAM – Die Nutzfahrzeugmesse

Die NUFAM ist eine führende Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche und verbindet aktuelle Technik mit Mobilitätskonzepten der Zukunft. Die achte  NUFAM – die Nutzfahrzeugmesse findet vom 21. bis 24. September 2023 in der Messe Karlsruhe statt. Die über 400 Ausstellenden aus 23 Nationen präsentieren das gesamte Leistungsspektrum der Branche: Fahrzeuge aller Gewichtsklassen, E-Mobilität, alternative Antriebe und Hybridsysteme, Aufbauten und Anhänger, Krane und Hebezeuge, Reifen, Teile, Zubehör, Equipment und Werkstattausrüstung, Lösungen für Digital Services und Telematik sowie Dienstleistungen. Als hochkarätiger Branchentreff für persönliches Netzwerken bietet die NUFAM Fachtage zu Telematik, Werkstatt, Kommunalfahrzeugen und Ladungssicherung sowie Vorträge und Diskussionsrunden zu aktuellen Branchenthemen. Für Fachbesucher ist die NUFAM eine wichtige Plattform für Investitionsentscheidungen.

Weitere Informationen unter:

www.nufam.de
LinkedIn
Facebook

“Die Technologieregion Karlsruhe war zwei Tage lang Plattform für Technologietransfer, Innovationskraft und kluge Entwicklungen. Die Platformers‘ Days ist ein kompakter Schauplatz für nachhaltige technische Lösungen“, sagt Britta Wirtz, Geschäftsführerin der Messe Karlsruhe.
Olivia Hogenmüller, Teamleiterin Bau und Umwelt, bekräftigt dies: „Uns ist es wichtig, immer nah am Markt zu sein und auf die Bedürfnisse der Branche einzugehen. So haben wir die Wünsche der Vermieter, Anwender und Besucher umgesetzt und die Fachmesse konzeptionell weiterentwickelt und professionalisiert. Das spiegelt sich auch im Angebot der Aussteller wider, die die Platformers‘ Days als Kommunikationsplattform für ihre Weltprämieren nutzten. Es macht uns daher umso stolzer, dass die Branche mit den Platformers‘ Days Karlsruhe als ihr Zuhause nennen.“

Neue Geländegestaltung kommt an

Mit etwa 20.000 m² Freigeländefläche und etwa 12.500 m² Hallengelände belegte die Platformers‘ Days in diesem Jahr ein Viertel mehr Fläche als noch bei der Erstveranstaltung am Standort Karlsruhe 2021. Die Messeleitung geht damit auf die von den Ausstellern geäußerten Wünsche nach mehr Raum für die Produktpräsentation und Live-Demonstration ein. Der Ausstellungsbereich der Platformers‘ Days erstreckte sich rund um die Halle 1, die als zentrales Bindeglied einen großen Catering- und Netzwerkbereich bot und durch die großzügige Deckenhöhe variable Präsentationen für Aussteller ermöglichte. Mit acht Hallentoren erfuhr das darum liegende Freigelände damit einen optimalen Zulauf von allen Seiten. Thomas Wegeler, Geschäftsführer bei Haulotte, ist aus dem Freigelände in den Hallenbereich umgezogen und betont: „Wir sind sehr begeistert von dem Standkonzept, das wir gemeinsam mit der Messe Karlsruhe entwickelt haben, und hatten einen sehr großen Publikumszuspruch.“

Auch Florian Kunze-Scheffler, Geschäftsleiter bei Kunze, ist überzeugt von der Geländegestaltung: „Wir sind sowohl im Innen- als auch Außenbereich und auf der Demo-Area vertreten. Das Konzept kommt beim Publikum gut an. Der Besucherzulauf, innen wie außen, hält sich die Balance. Die Besucherqualität ist sehr hochwertig, wir treffen hier auf Fachbesucher und Interessenten, die Arbeitsbühnen nutzen. Es sind einige neue Kontakte zustande gekommen, aber auch Stammkunden haben wir getroffen, die investieren wollen. Wir sind sehr zufrieden.“

Direktvergleich von Gerätetechnologien und PD-Forum zu alternativer Antriebstechnik

Auf einem rund 1.000 m² großen Demo-Areal fanden Shows der Gerätetypen „Raupenarbeitsbühnen“ und Teleskoparbeitsbühnen statt, die den Fachbesuchern zweimal pro Messetag in Live-Vorführungen die neusten technischen Lösungen präsentierten. Auf einem als Hindernis-Parcours gestalteten Gelände konnten Fachbesucher die Eigenheiten wie Steig-, Kompakt- und Stützfähigkeit, aber auch die Reichweite und Geländegängigkeit, realitätsnah erleben und anschließend ihre Fragen an die Austeller richten. Raphael Schibura, Niederlassungsleiter in Dresden bei Hematec begründet seine Teilnahme am Demo-Format: „Wir haben uns für die Demo-Area entschieden, weil wir Raupenarbeitsbühnen anbieten und diese dort perfekt präsentieren können. Wir zeigen außerdem die Geländegängigkeit unserer 28-Meter-Teleskoparbeitsbühne. Vom Publikum wird das gut angenommen -wir freuen uns sehr, hier zu sein.“

Dass die Demo-Area gut angenommen wurde, zeigt sich auch in der Besucherumfrage. Rund 90 Prozent gaben den Show-Konzepten Bestnoten. Dem stimmt Projektleiter Philipp Doll seitens der Messe Karlsruhe zu: „Die neu gestaltete Demo-Area war ein echter Zugewinn für das Rahmenprogramm der Platformers‘ Days und entpuppte sich als Publikumsmagnet. Das stärkt die Praxisnähe und zahlt auf den Fachmessecharakter ein. Kurze Wege und die Möglichkeit zu spontanen Maschinendemonstrationen im Gelände sind ein echter Mehrwert.“

Die Sonderschau „Elektro-Park“ zog in den Hallenbereich ein. Hier wurden neuste technische Lösungen vorgestellt, die der zunehmenden Nachfrage nach Elektrifizierung in der Branche gerecht werden. Pro Messetag gestalteten zudem drei Teilnehmer neben der reinen Maschinenausstellung ein impulsreiches Vortragsprogramm im PD-Forum, das in den Elektro-Park eingebettet war. 

Rundum große Zufriedenheit, hohe Kaufkraft und wichtige Plattform für Investitionsentscheidungen

Die Platformers‘ Days festigt ihre Position als wichtigste Fachmesse im deutschsprachigen Raum und erfreut sich eines höheren Einzugsgebiets. Mehr als ein Drittel der Fachbesucher reisten aus über 300 Kilometern nach Karlsruhe an. Die Strahlkraft der Messe habe sich erweitert, freut sich Teamleiterin Olivia Hogenmüller, viele Fachbesucher seien in diesem Jahr zum ersten Mal bei der PD – sie reisten aus allen Bundesländern an.

Auch die Investitionsbereitschaft der Besucher ist deutlich gestiegen. So wurde Hans-Werner Pütz, Projektentwickler aus Niederkassel, durch von der Messe Karlsruhe initiierte Werbeanzeige, auf die Platformers‘ Days aufmerksam und plante einen spontanen Kurzbesuch in Karlsruhe. Er zeigte sich begeistert von der Kompaktheit des Geländes: „Wir sind seit über 30 Jahren am Markt und immer auf der Suche nach Innovationen. Wir finden hier auf der Platformers‘ Days konzentriert an einem Ort genau das, wonach wir suchen. Aktuell haben wir 150 Baumaschinen im Bestand, davon allein etwa zwei Dutzend Hebebühnen. Hier auf der Messe haben wir die Möglichkeit, uns umfassend beraten zu lassen. Natürlich spielt der Preis für unsere Investitionsentscheidung eine wichtige Rolle, aber auch Service und Wartung müssen gewährleistet sein. Die Fachmesse bietet die ideale Plattform, um genau die Hersteller auszuloten, die unseren Ansprüchen gerecht werden können.“

Michael Nirschl, Geschäftsführer bei Thelen Baumaschinen Service GmbH in Essen, besucht die Platformers‘ Days zum ersten Mal: „Wir interessieren uns für Arbeitsbühnen. Die Messe stellt die perfekte Möglichkeit dar, ein großes Sortiment gebündelt an einem Standort kennenzulernen und miteinander zu vergleichen. So kann ich das für uns beste Preis-Leistungs-Verhältnis erkennen und entscheiden, welche Maschinen für unsere Zwecke am besten geeignet sind.“

Aussteller Henrich Clewing, Geschäftsführer bei Merlo, resümiert: „Für uns ist es selbstverständlich, bei der PD mit dabei zu sein. Wir sind seit Jahrzehnten Teil dieser Familie der Arbeitsbühnenwelt und Vermieter und freuen uns, dass wir unsere Kunden und Marktbegleiter und alle anderen, die sich für unser Produkte interessieren, hier treffen.“

Die Schirmherrschaft der Platformers‘ Days 2023 trägt das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus des Landes Baden-Württemberg. Fachlich unterstützt wird die Messe von den Branchenverbänden bbi und VDBUM sowie vom Vermieter-Verbund PartnerLIFT. Beate Frères, Bereichsleiterin bei der Messe Karlsruhe, dankt den Unterstützern der Platformers‘ Days: „Mit starken Partnern an unserer Seite konnte die Platformers‘ Days ein so erfolgreiches Messeformat werden. Wir setzen auf fortwährende gute Zusammenarbeit und freuen uns auf alle Ausstellenden und Besuchenden im nächsten Jahr, vom 6. bis 7. September 2024. Die Vorzeichen dafür stehen gut: Zahlreiche Ausstellende haben ihre Beteiligung bereits zugesagt.“ 

Zum achten Mal findet vom 21. bis 24. September die NUFAM – die Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe statt.Die NUFAM ist eine führende Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche und verbindet aktuelle Technik mit Mobilitätskonzepten der Zukunft.Schon jetzt ist klar, dass die NUFAM 2023 die bislang größte Ausgabe ihrer Geschichte wird. Die Messe bietet neben über 400 Ausstellern und einer Ausstellungsfläche von 80.000 Quadratmetern alles rund um Nutzfahrzeuge an. Daneben besticht sie aber auch durch zahlreiche Mitmachaktionen, Vorträge, Informationen und mehr für Berufskraftfahrende.

Ladungssicherung und Truck Driver-Forum

Um alles, was Lkw-Fahrerinnen oder -Fahrer berührt, geht es im Hauptforum in der Aktionshalle. Das Konzept Ladungssicherung steht etwa am Samstag, 23. September, im thematischen Mittelpunkt. Der Königsberger Ladungssicherungskreis (KLSK) bietet von 10.30 Uhr bis 16.15 Uhr vier Vorträge zum Thema „Falsche Lastverteilung und ihre möglichen Folgen“ an. Die Vorträge werden als Teamteaching durchgeführt und dauern jeweils etwa 75 Minuten. Der KLSK ist ein gemeinnütziger Verein mit mehr als 350 Mitgliedern aus Deutschland und Europa.

Am Sonntag, 24. September, moderiert Nutzfahrzeugjournalist Thomas Rosenberger das Forum. Im thematischen Mittelpunkt steht dabei die Verkehrssicherheit. Im Rahmen der drei Diskussionsrunden im Truck Driver-Forum sprechen Experten über Ursachen sowie Folgen von Unfällen und schlagen vor, wie sich deren Gründe bekämpfen lassen – seien es Auffahrunfälle auf der Autobahn oder Kollisionen mit Radfahrern beim Rechtsabbiegen in den Städten.

„Gesund leben on the road. Selbsttherapie ist keine Lösung“

Gerade die Gesundheit von Fahrenden spielt eine wesentliche Rolle für die Verkehrssicherheit. Mangelhafte Ernährung, zu wenig Schlaf und Stress sind „on the road“ an der Tagesordnung. Aber sie schädigen die Gesundheit langfristig und können Ursache von Verkehrsunfällen sein. Noch immer unterschätzen viele Berufskraftfahrer und -fahrerinnen die Konsequenzen von Krankheiten und medizinischen Notfällen unterwegs. Sollte unterwegs doch etwas passieren, fehlen häufig  Möglichkeiten, sich medizinisch versorgen zu lassen. Der Verein DocStop kämpft dafür, dass sich diese Situation ändert. Vertreter von DocStop diskutieren unter anderem mit Berufskraftfahrern, Unternehmern und Experten der BG Verkehr, über die Bedeutung der Gesundheit und wie sich die mangelhafte Situation unterwegs verbessern lässt.

„Gegen das Sterben am Stauende – Ursachen wirksam bekämpfen und Technik richtig nutzen“

Auffahrunfälle am Stauende lassen sich in den meisten Fällen auf ein Augenblicksversagen des Fahrers oder der Fahrerin zurückführen und enden in vielen Fällen mit fatalen Folgen für die Beteiligten. Verantwortlich sind nahezu ausschließlich Ablenkung und Sekundenschlaf, oft ausgelöst durch Stress. Moderne Technik im Lkw soll dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden. Das gelingt aber nicht immer. Die Unfallforschung sucht nach Antworten und ist gerade auf ein neues Phänomen gestoßen. In etwa sechs Prozent aller schweren Lkw-Auffahrunfälle auf Autobahnen kollidierten Lkw mit mobilen Warntafeln, die auf Tagesbaustellen hinweisen. Manche Notbremsassistenzsysteme reagieren offenbar erst auf den Lkw vor dem Vorwarner-Anhänger – und bremsen daher nicht rechtzeitig. Nun soll ein neuartiges Kommunikationssystem Fahrer früher warnen.

Dieter Schäfer kennt diese Unfälle aus seiner beruflichen Tätigkeit als Autobahnpolizist zu genüge. Mit dem Präventionsverein Hellwach mit 80 km/h e.V. setzt er sich dafür ein, den Gefahrenradar von Berufskraftfahrern zu schärfen. Mit ihm diskutieren Berufskraftfahrer und Transportunternehmer sowie Vertreter der Lkw-Industrie und der Autobahnbetreibergesellschaft, um Lösungen zu finden.

Die Initiative „Hellwach mit 80 km/h“ wurde 2019 gegründet und macht seither auf die Probleme und Herausforderungen im stressigen Berufsalltag der Fahrenden aufmerksam. Laut dem Verein, der aus der Initiative hervorging, ist in mehr als 80 Prozent der Fälle das Nutzen eines Smartphones verantwortlich für einen Auffahrunfall von Lkw-Fahrenden am Stauende. Gegen diese „Todsünden“, kämpfen Mannheimer Logistikunternehmen und Spediteure an. Im Mittelpunkt des Auftritts auf der NUFAM steht laut Verein die mehrsprachige Aufklärungsbroschüre mit dem zehn Max-Achtzig-Regeln.

„Wir sind nun zum zweiten Mal auf der NUFAM. Wir haben hier die einmalige Gelegenheit, nicht nur die Fahrer, sondern alle in die Supply-Chain eingebundenen Player zu treffen, um Überzeugungsarbeit für die gemeinsame Eindämmung von  LKW-Unfällen am Stauende zu leisten“, sagt Dieter Schäfer, Vorstandsmitglied und Sprecher des Präventionsvereins „Hellwach mit 80 km/h“.

„Unter die Räder geraten. Warum es beim Rechtsabbiegen nur Verlierer gibt“

Nahezu jeder Verkehrsteilnehmer hat sie schon gesehen: die weißen Ghostbikes. Sie stehen überall dort, wo ein Radfahrer bei einem Verkehrsunfall tödlich verunglückt ist und sollen an gefährlichen Kreuzungen auf die Unfallgefahr durch rechtsabbiegende Lkw mahnen. Obwohl es inzwischen Abbiegeassistenten gibt, passieren diese Unfälle immer wieder. Die Expertenrunde während der NUFAM klärt gemeinsam mit Technikexperten, Juristen, Berufskraftfahrern, Notfallseelsorgern sowie Vertretern von Präventionsorganisationen und Radfahrervertretungen Ursachen und sucht nach Lösungen. Denn bei diesen tragischen Unfällen gibt es nur Verlierer: Radfahrer, die aus dem Leben gerissen werden, und Berufskraftfahrer, die oft ein Leben lang an den Folgen leiden, ihren Beruf nicht mehr ausüben können, mit schweren rechtlichen Konsequenzen konfrontiert und psychischen Belastungen ausgesetzt sind, die unbehandelt in Depressionen und Suchtkrankheiten übergehen können.

Dekra-Trucksimulator

Fahrende von Lkw oder Einsatzfahrzeugen tragen große Verantwortung für die Sicherheit aller am Straßenverkehr Beteiligten. Sie müssen in der Lage sein, ihr Fahrzeug auch unter erschwerten Verkehrs-, Straßen- oder Witterungsbedingungen zu beherrschen. Doch häufig sind sie nur unzureichend vorbereitet. Der Grund: Viele kritische Situationen lassen sich im Vorfeld nicht trainieren – weder im Fahrzeug, noch auf der Straße. Eine Möglichkeit, diese Situationen in sicherer Umgebung zu erleben und Lösungsansätze zu finden, ist der DEKRA-Truck-Simulator. Mit dem Einsatz des innovativen, vielseitig einsetzbaren Fahrsimulators und dem Qualifizierungsprogramm „ProFahrT“ will die DEKRA-Akademie diese „Sicherheitslücke“ schließen. Das Programm sichert den hohen Trainingserfolg nicht zuletzt, weil es stets den Fahrenden und dessen Praxis – und nicht das Fahrzeug – in den Mittelpunkt stellt. Der Simulator ist während der gesamten Laufzeit im Messe-Atrium zum Testen verfügbar.

NUFAM Demo-Park und Rettungskette

Die volle Bandbreite der Nutzfahrzeuge zeigt sich bei den Fahrzeugpräsentationen der Ausstellenden im NUFAM Demo-Park. Namhafte Hersteller präsentieren ihre neuesten Fahrzeuge in Aktion und bringen die Zuschauenden zum Staunen. Spannend und lehrreich wird es am Samstag bei der Rettungskette. Hier wird gezeigt, wie verschiedene Partner bei einem LKW-Unfall Hand in Hand zusammenarbeiten. Die Rettungskette war in der Vergangenheit und wird auch künftig ein echter Publikumsmagnet sein. Als besonderes Highlight zeigt Alex Gräff, einer der bekanntesten Profi-Drifter Deutschlands, im Demo-Park sein ganzes Können und zeichnet mit seinem Rennwagen kreative Donuts auf den Asphalt.

Pilotprojekt des Straßenkontrolldiensts

Der Straßenkontrolldienst (SKD) des Bundesamts für Logistik und Mobilität (BALM) soll Auffälligkeiten an Lastkraftwagen erkennen und so Gefahren eindämmen. Im Rahmen des Pilotprojekts „SKD-Digital“ wurden der Einsatz und das Zusammenspiel verschiedener Sensoriksysteme und Verfahrenssoftware untersucht. Diese Technologien sollen Auffälligkeiten bereits während der Vorbeifahrt erkannt werden. Bislang war das nur möglich, wenn Fahrzeuge im stehenden Zustand untersucht wurden. Ziel des Projekts ist es auch, Standzeiten von Lkw-Fahrenden zu verringern.

Auf der NUFAM präsentiert das BALM zwei Kontrollfahrzeuge. Zudem haben Interessierte die Gelegenheit, Fragen rund um das Thema Kontrollen zu stellen und sich über die neuesten Kontrolltechniken wie das Projekt „SKD-Digital“ zu informieren.

NUFAM Challenge

Der „König oder die Königin der Fahrenden“ wird bei der NUFAM Challenge ermittelt. Ab August wird es auf der Internetseite der NUFAM Vorabfragen geben, die Teilnehmende des Wettbewerbs beantworten können. Die besten acht Teilnehmenden werden danach zur NUFAM in die Messe Karlsruhe eingeladen und treten dort am Messe-Samstag gegeneinander an. Ermittelt wird dort der NUFAM Champion und somit der beste Berufskraftfahrer beziehungsweise die beste Berufskraftfahrerin Deutschlands.

Wer Fan von Lkw ist und diese gerne in einem kleineren Format im Wohnzimmer, Schlafzimmer oder sonst wo stehen hat, wird an der Truckmodellbörse fündig. In der Aktionshalle der Messe Karlsruhe werden kleine Fahrzeuge im Maßstab 1:87 verkauft.

Foren Ladeinfrastruktur und Telematik

Spannende Vorträge rund um die Themen Ladeinfrastruktur sowie Digital Services & Telematik gibt es im Rahmen der NUFAM-Foren am Donnerstag, Freitag und Samstag der Messe. Moderiert werden die Foren von Fachjournalist Marcus Walter. Im Rahmen der Vorträge behandelt werden Themen wie „Telematik & Werkstatt 4.0 – Flotten-Management mit künstlicher Intelligenz“, „AI-basierte Bedarfsprognose für die Transportlogistik“ oder „Zukunft Wasserstoff: Wie lassen sich Fahrzeugflotten schrittweise umstellen?“. Mehr Informationen zum Inhalt der Foren gibt es HIER. Das gesamte NUFAM-Programm ist unter nufam.de/programm aufrufbar.

NUFAM – Die Nutzfahrzeugmesse

Die NUFAM ist eine führende Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche und verbindet aktuelle Technik mit Mobilitätskonzepten der Zukunft. Die achte  NUFAM – die Nutzfahrzeugmesse findet vom 21. bis 24. September 2023 in der Messe Karlsruhe statt. Die über 400 Ausstellenden präsentieren das gesamte Leistungsspektrum der Branche: Fahrzeuge aller Gewichtsklassen, E-Mobilität, alternative Antriebe und Hybridsysteme, Aufbauten und Anhänger, Krane und Hebezeuge, Reifen, Teile, Zubehör, Equipment und Werkstattausrüstung, Lösungen für Digital Services und Telematik sowie Dienstleistungen. Als hochkarätiger Branchentreff für persönliches Netzwerken bietet die NUFAM Fachtage zu Telematik, Werkstatt, Kommunalfahrzeugen und Ladungssicherung sowie Vorträge und Diskussionsrunden zu aktuellen Branchenthemen. Für Fachbesucher ist die NUFAM eine wichtige Plattform für Investitionsentscheidungen.

Weitere Informationen unter:

• www.nufam.de
• LinkedIn
• Facebook

Die Aufsichtsratsvorsitzende der Messe Karlsruhe und Erste Bürgermeisterin Gabriele Luczak-Schwarz lobt den vorausschauenden Umgang des Messe-Managements mit den Herausforderungen der Corona-Pandemie, die auch im Jahr 2022 bestanden: „Das erste Quartal des Geschäftsjahres 2022 war noch von Veranstaltungsverboten geprägt, denen mit einer sehr umsichtigen Verlegung von Messen und Kongressen ins Frühjahr und den Sommer, dem sogenannten Sommerfahrplan, begegnet wurde. Vor allem diesem Management ist es zu verdanken, dass ein solch hervorragendes Ergebnis erzielt wurde, dass sich zugleich positiv auf den Verlustausgleich der Stadt auswirkte.“

Bei der Ergebnisplanung für das Jahr 2022 rechnete die Messe Karlsruhe mit Auswirkungen durch die Pandemie. Deshalb wurden bereits früh im Jahr 2021 zur Risikominimierung Veranstaltungen aus den kritischen Wintermonaten in Zeiträume ab dem zweiten Quartal 2022 verlegt. Die erfolgreiche Umsetzung des Sommerfahrplans war der Garant für die Abbildung der wesentlichen Messen des Portfolios. Das erneute Aufleben der Corona-Pandemie im Winterhalbjahr 2021/2022 unterstrich die Richtigkeit dieser vorausschauenden Maßnahme.

Britta Wirtz, die Geschäftsführerin der Messe Karlsruhe, bilanziert: „Dieses außergewöhnliche Ergebnis konnten wir erreichen, weil unsere Kunden und Partner diesen Weg mit uns gegangen sind und die Verlegungen der Veranstaltungen mitgetragen haben. Das zeugt von einer sehr guten und engen Kundenbeziehung, die in solch volatilen Zeiten belastbar ist und unser Geschäft sichert. Für das nach-pandemische Veranstaltungsgeschäft bleibt festzustellen, dass Messen weiterhin gefragte Schauplätze der Branchen sind und sich digital nicht abbilden lassen.“

In enger Taktung wurden im Zeitraum von März bis September neun Messen, davon sechs Eigenmessen, veranstaltet, was eine extreme Herausforderung für alle Mitarbeitenden, für die Dienstleister und die Geländelogistik darstellte.

Mit der sehr erfolgreichen Durchführung der 11. Vollversammlung des Ökumenischen Rates der Kirchen im September 2022 bewies die Messe Karlsruhe ein weiteres Mal ihre Leistungskraft und sicherte dem Standort eine weltweite positive Aufmerksamkeit.

„Alle Mitarbeitenden der Messe Karlsruhe haben dazu beigetragen, dass der Sommerfahrplan und alle Veranstaltungen in 2022 erfolgreich durchgeführt werden konnten. Ich danke deshalb dem gesamten Team der Messe Karlsruhe für den großen Einsatz und das persönliche Engagement für den Messe- und Kongressstandort Karlsruhe,“ so Gabriele Luczak-Schwarz.

Mit dem um ein Quartal verkürzten Zeitfenster für die Durchführung von Veranstaltungen gelang es der Messe Karlsruhe, einen Deckungsbeitrag von 7,4 Millionen Euro zu erzielen (Vorjahr: 3,1 Millionen Euro).

Dazu Britta Wirtz: „Mit den erzielten 7,4 Millionen Euro liegen wir 2,2 Millionen Euro über der Ursprungsplanung. Das haben wir gut performenden Messen wie der LEARNTEC, der REHAB aber auch der art KARLSRUHE zu verdanken. Die 11. Vollversammlung des Ökumenischen Rates war nicht nur ein mediales Großereignis sondern lieferte ein hervorragendes wirtschaftliches Ergebnis, was starken Einfluss auf den erzielten Deckungsbeitrag hatte.“