Zu den heimlichen Gewinnern der Coronakrise zählt die Möbelindustrie. Einrichtungshäuser verzeichnen einen Run auf Sitzgarnituren, Tischgruppen, Sessel sowie Matratzen. Dass das eine oder andere neue Möbelstück Einzug in den eigenen vier Wänden hält, liegt unter anderem auch daran, dass die meisten Personen noch nie so viel Zeit zu Hause verbrachten wie in den vergangenen Monaten. Für den Transport all dieser Neuanschaffung aus Möbelhäusern und deren Online-Shops bis in die Wohnungen und Häuser ihrer neuen Besitzer sorgen meist Kleintransporter. Iveco zeigt mit einem Vorführtransporter, dass sich gerade der Daily mit Kofferaufbau optimal für diese Aufgabe eignet.

Für Möbeltransportfahrzeuge spielen nicht nur eine hohe Nutzlast und eine extreme Wendigkeit, sondern auch Volumen, ein einfacher Zugang und einiges mehr eine wichtige Rolle. Eine perfekte Basis dafür bietet ein IVECO Daily mit seiner stabilen Rahmenkonstruktion und einem Eigengewicht von circa 1.940 Kilogramm. Der nur circa 632 Kilogramm leichte Kofferaufbau von Junge Fahrzeugbau ist zusammen mit dem IVECO Daily 35S16HA8/P-Fahrgestell mit Normalfahrerhaus prädestiniert für die Auslieferung von Möbeln. Der fertige IVECO/Junge-Vorführtransporter verfügt somit über eine Nutzlast von circa 928 Kilogramm. Mit einer noch stärker nutzlastorientierten Ausstattung beim Daily und beim Aufbau ist sogar eine Nutzlast von über 1.000 Kilogramm möglich.

IVECO Daily – perfekt für Stop-and-go-Auslieferungen im engen Stadtverkehr

Als Basis für den Möbeltransporter dient ein IVECO Daily mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, 4.100 Millimetern Radstand und einem leistungsstarken Motor mit 2,3 Litern Hubraum mit einer Motorleistung von 114 kW (156 PS) bei 380 Nm Drehmoment. Das stufenlose Hi-Matic-8-Gang-Wandler-Vollautomatikgetriebe überträgt diese souveräne Kraftentfaltung an die Hinterachse. Ein kraftvoller Durchzug ist damit auch bei voller Ausladung gewährleistet. Eine elektrische Servolenkung sorgt für eine mühelose Manövrierbarkeit, die per Knopfdruck im City-Mode den Lenkaufwand um bis zu 70 Prozent reduziert. Modernste Fahrerassistenzsysteme und aktive und passive Sicherheitsmerkmale wie das Notbremssystem (AEBS), proaktiver Fahrspurüberwachungsassistent (LDWS) und der Seitenwindassistent helfen dabei, den Fahrer zu entlasten. Für weiteren Fahrkomfort und Erleichterungen bei Auslieferungen sorgen zudem weitere Individualausstattungen wie ein beheizbarer Komfort-Fahrersitz mit Armlehne und Lordosenstütze, ein Multifunktionslederlenkrad, eine Klimaanlage, ein Schalter für die Aufbauinnenbeleuchtung, ein Radio mit Freisprecheinrichtung, ein Ablagefach mit USB-Ladeanschluss und vieles mehr.

Junge LIGHTSTAR-Kofferaufbau – perfekt auf den Möbeltransport angepasst

Für eine hohe Nutzlast und möglichst viel Volumen sorgen beim Vorführfahrzeug der in der Basisausstattung lediglich 632 Kilogramm leichte Kofferaufbau aus 25 Millimeter starken PET-Sandwichpaneelen. Für den Durchblick im Inneren des 4.370 Millimeter langen, 2090 Millimeter breiten und 2.400 Millimeter hohen Kofferaufbaus sorgt nicht nur ein transluzentes GFK-Dach, sondern auch LED-Leuchtstreifen, die sich im Fahrerhaus an- und ausschalten lassen. Speziell für den kratzerfreien Transport von aufgebauten Möbeln hat der Leichtbaukoffer einen Boden mit glatter Oberfläche und eine Nadelfilzinnenverkleidung. Zwei Reihen in den Seitenwänden und der Vorderwand eingelassene Stäbchenzurrschienen sorgen für eine optimale Ladungssicherung. Dank der luftgefederten Hinterachse des IVECO Daily reduziert sich die Ladekantenhöhe bei abgelassener Luftfederung und erleichtert das Be- und Entladen über die ausziehbare fünfstufige Aluminium-Treppe. Weitere Zusatzausstattungen wie eine Rückfahrkamera, ein Dokumentenhalter, passende Zurrgurte für die Zurrschienen und ein kraftstoffeinsparender 3D-Dachspoiler komplettieren den Aufbau. Ein DIN-EN-12642-Code-XL-Zertifikat erlaubt zudem bei formschlüssiger Ladung einen Transport ohne weitere Ladungssicherungselemente.

Der IVECO Daily mit Leichtbaukoffer für die Möbel- und Küchenlogistik ist per Einrechnungsgeschäft direkt bei den Iveco-Händlern beziehungsweise als sofort verfügbares Fahrzeug im IVECO „Order & Drive“-Programm erhältlich. Mit diesem Service bietet Iveco seinen Kunden in vielen Branchen und Anwendungen die Möglichkeit, schnell an ein fertig einsetzbares Fahrzeug zu kommen, wenn es die Auftragslage kurzfristig erfordert. http://sofort-verfuegbare-nutzfahrzeuge.iveco.com/…

Über die IVECO Magirus AG

Iveco ist ein Unternehmen von CNH Industrial N.V, einem weltweit tätigen und führenden Unternehmen für Investitionsgüter. CNH Industrial N.V ist an der New York Stock Exchange (NYSE: CNHI) und an der Börse Mailand (Mercato Telematico Azionario: CNHI) gelistet. Iveco entwirft, produziert und vermarktet eine umfassende Palette von leichten, mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen, Baufahrzeugen und Sonderfahrzeugen für Offroadeinsätze. Das komplette Produktprogramm besteht aus dem Daily, einem Transporter, der den Bereich von 3 bis 7 to abdeckt, dem Eurocargo von 6 bis 18 to. Im schweren Segment über 16 Tonnen bieten der Trakker (für Offroad-Einsätze) und die IVECO WAY-Reihe die Onroad-Modelle IVECO S-WAY und IVECO X-WAY für leichte Offroad-Einsätze. Darüber hinaus zählen Produkte der Marke Iveco Astra, Schwerfahrzeugspezialist für Sonderfahrzeuge Muldenkipper und Dumper, zum Produktportfolio. Iveco beschäftigt weltweit mehr als 21.000 Mitarbeiter und ist in 7 Ländern vertreten. Neben Europa ist Iveco in Asien, Afrika, Ozeanien und Latein Amerika mit modernster Technologie präsent. Mehr als 4.200 Service- und Vertriebsstützpunkte in über 160 Ländern garantieren technische Unterstützung, wo immer in der Welt ein Iveco-Fahrzeug im Einsatz ist.

Weitere Informationen unter: www.iveco.de
Für CNH Industrial unter: www.cnhindustrial.com

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