Neuer Toyota Hilux mit Brennstoffzellentechnik
Entwicklung im britischen Toyota Werk in Burnaston Antriebskomponenten aus der Limousine Mirai Lokal emissionsfreier Antrieb mit über 600 Kilometern Reichweite Nächster Schritt in Richtung CO2-Neutralität: Toyota hat einen Prototyp des Toyota Hilux (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9-8,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 259-227 g/km. Werte Weiterlesen







