
Geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw: batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich
Erfolgreicher Praxistest des 25-Tonners seit Juli 2019 bei Logistik Schmitt im Nordschwarzwald Bislang rund 50.000 Kilometer auf 5.000 Touren rein batterieelektrisch zurückgelegt Aufgrund positiver Erfahrungen bereits früher als geplant auf künftiger Oberleitungsstrecke unterwegs – Batterie-Antrieb bietet volle Flexibilität für Routenänderungen Weiterlesen