Deutschland, Österreich oder Schweiz – Wir machen Pressearbeit
Autonome Fahrzeuge sind weit mehr als ein technologischer Fortschritt – sie markieren einen strukturellen Wandel im Verkehrs- und Logistiksystem. Der Mehrwert entsteht nicht nur durch höhere Effizienz oder reduzierte Betriebskosten, sondern durch einen integrativen Ansatz, der gleichzeitig wirtschaftliche, ökologische und Weiterlesen
Die Arnold NextG GmbH, Anbieter zertifizierter, fail-operational Drive-by-Wire-Technologie, expandiert strategisch nach Japan – einem der weltweit führenden Innovationsstandorte für autonome Fahrsysteme, insbesondere in den Bereichen Robotik, Shuttle-Technologie und Systemintegration. Mit dem japanischen Systemintegrator Macnica gewinnt das Unternehmen einen erfahrenen Partner Weiterlesen
In der Diskussion um automatisiertes Fahren steht oft der städtische Verkehr im Fokus – dabei liegt das größte unmittelbare Potenzial auf der Langstrecke. Autonome Lkw, die definierte Routen zwischen Logistik-Hubs befahren, ermöglichen stabile, skalierbare und wirtschaftlich messbare Verbesserungen. Diese sogenannten Weiterlesen
Wenn es um autonome Mobilität geht, wird oft über morgen gesprochen – dabei ist sie in vielen Industriearealen längst Realität. Dort, wo Menschen, Maschinen und Material auf engem Raum sicher und effizient interagieren müssen, erweisen sich autonome Fahrzeuge als technologischer Weiterlesen
In der Logistik gilt sie als teuerstes und gleichzeitig komplexestes Glied der Lieferkette: die letzte Meile. Ob im urbanen Raum, in dicht besiedelten Vororten oder in verkehrsberuhigten Zonen – der letzte Abschnitt vom Verteilzentrum bis zum Kunden ist aufwendig, personalintensiv Weiterlesen
Die globale Logistik steht an einem Wendepunkt. Der Mangel an qualifiziertem Fahrpersonal, steigende Anforderungen an Effizienz und Klimaschutz sowie die zunehmende Urbanisierung setzen klassische Lieferketten massiv unter Druck. Parallel wächst die Nachfrage nach resilienten, automatisierten und nachhaltigen Transportlösungen – sowohl Weiterlesen
Die Automobilindustrie bewegt sich mit großen Schritten auf eine Zukunft des vollautonomen Fahrens zu. Zentrale Voraussetzung dafür ist das Steer-by-Wire-Prinzip – die Entkopplung des Lenkrads von der mechanischen Lenkung. Doch trotz aller Fortschritte bei Sensorik, KI und Softwareintegration bleibt eine Weiterlesen
Traditionelle Force-Feedback-Systeme in Fahrzeugen bieten häufig nur begrenzte Rückmeldungen, die nicht immer die tatsächlichen Straßenbedingungen oder das Fahrzeugverhalten präzise widerspiegeln. Dies kann zu einem weniger intuitiven Fahrerlebnis führen und die Fähigkeit des Fahrers beeinträchtigen, schnell auf wechselnde Fahrsituationen zu reagieren. Weiterlesen
In der modernen Fahrzeugtechnik spielt Force-Feedback (FFB) eine immer größere Rolle. Es ermöglicht Fahrern, physische Rückmeldungen über die Fahrbahn, Traktion und Fahrzeugbewegungen direkt über das Lenkrad zu spüren. Während herkömmliche elektrische Lenksysteme oft ein künstliches oder isoliertes Fahrgefühl vermitteln, bringt Weiterlesen
Moderne Verteidigungstechnologien stehen vor zunehmenden Herausforderungen: geopolitische Unsicherheiten, asymmetrische Bedrohungen und die Notwendigkeit, Truppen aus gefährlichen Einsatzgebieten zu entfernen. Drive-by-Wire-Technologie, basierend auf NX NextMotion und Safety-by-Wire®, ermöglicht den Einsatz autonomer und ferngesteuerter Militärfahrzeuge, die taktische Flexibilität verbessern, Soldaten schützen und Weiterlesen