Wechsel im Vorsitz des Industrieverbands Massivumformung

. Zum Jahreswechsel übergab der langjährige Vorsitzende des Industrieverbands Massivumformung e.V., Dr. Frank Springorum, den Staffelstab an seinen Nachfolger Thomas Hüttenhein. Seit 2012 stand Dr. Frank Springorum, geschäftsführender Gesellschafter der Hammerwerk Fridingen GmbH, dem Vorstand des Industrieverband Massivumformung (IMU) vor. Weiterlesen

massiverNACHWUCHS – Industrieverband Massivumformung ehrt Talente der Branche

Auch in diesem Jahr zeichnet der Industrieverband Massivumformung e. V. (IMU) die Nachwuchskräfte der Branche aus und verleiht den Azubi-Award, den Otto-Kienzle-Preis, das IMU-Stipendium, das Karl-Diederichs-Stipendium und neu in diesem Jahr den Karl-Diederichs-Preis. Auch die Unternehmen der deutschen Massivumformung sind Weiterlesen

Corona-Virus trifft deutsche Massivumformung mit voller Wucht

Die Betriebe der deutschen Massivumformung spüren deutlich die Folgen der Corona-Krise: Lieferausfälle und Auftragseinbrüche zwingen die Unternehmen in Kurzarbeit und erfordern finanzielle Hilfen. In einem regelmäßigen „Corona-Mittagsforum“ per Webkonferenz informiert der Industrieverband Massivumformung (IMU) über die Branche betreffende Entwicklungen und Weiterlesen

Jahrestagung Massivumformung 2019 – Schwerpunkt massiverNACHWUCHS

Mit der Vorstellung des IMU Nachwuchs-Guides, der Verleihung von Nachwuchspreisen- und Stipendien und einer Podiumsdiskussion richtete der Industrieverband Massivumformung dieses Jahr einen besonderen Fokus auf das Thema „Gewinnung und Bindung von Nachwuchstalenten für die Massivumformung“. Seit einigen Jahren spüren die Weiterlesen

Massivumformer trotzen den WLTP-Turbulenzen und sind mit Geschäftsentwicklung zufrieden

Die Unternehmen der Massivumformung sind ausweislich der aktuellen Konjunkturumfrage ihres Verbandes mit der Entwicklung ihrer Geschäfte zufrieden. Sie erwarten darüber hinaus auch für das nächste halbe Jahr eine stabile Entwicklung, trotz der allgemeinen Konjunkturrisiken, vor denen der Internationale Währungsfonds warnt. Weiterlesen

Massiver Leichtbau mit 1.000 Leichtbauideen und 217 kg Leichtbaupotenzial ̶ Abschlusskolloquium am 11.10.2018 in Düsseldorf

Knapp 1.000 Leichtbauvorschläge für Fahrwerk, Antriebsstrang, Getriebe und antriebsspezifische Elektronik eines Hybrid-Pkw und für den Antriebsstrang eines konventionellen Lkw: Das ist das Ergebnis einer weltweit einmaligen Initiative mit Unternehmen aus der Stahlbranche und der Branche der Massivumformung. Die gemeinsam erarbeiteten Weiterlesen

Abschlussveranstaltung des IGF-Forschungsverbundes

Nach mehr als drei Jahren intensiver Forschungsarbeit wurden am 11.10.2018 in Düsseldorf bei der Forschungsvereinigung Stahlanwendung e. V. (FOSTA) die Ergebnisse des IGF-Forschungsverbundes „Massiver Leichtbau" in einer eintägigen Abschlussveranstaltung unter Beteiligung von Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen „Otto von Guericke“ e. V. Weiterlesen

E-Mobilität – 2030 funktioniert so nicht!

Klare physikalische und organisatorische Grenzen beschränken das mögliche Wachstum und führen die aktuelle Sanktionspolitik der EU ad-absurdum. Die Diskussionen müssen versachlicht und die Schwerpunkte anders gelegt werden. Die Verunsicherung zur Entwicklung der Elektromobilität und zu deren Auswirkungen auf die Zulieferindustrie Weiterlesen

E-Mobilität – 2030 funktioniert so nicht!

Klare physikalische und organisatorische Grenzen beschränken das mögliche Wachstum und führen die aktuelle Sanktionspolitik der EU ad-absurdum. Die Diskussionen müssen versachlicht und die Schwerpunkte anders gelegt werden. Die Verunsicherung zur Entwicklung der Elektromobilität und zu deren Auswirkungen auf die Zulieferindustrie Weiterlesen

Ergebnisse des Forschungsverbundes „Massiver Leichtbau“ liegen vor

Nach mehr als drei Jahren intensiver Forschungsarbeit werden am 11.10.2018 in Düsseldorf die Ergebnisse des Forschungsverbundes „Massiver Leichtbau" in einer umfassenden Abschlussveranstaltung präsentiert. In sechs Teilprojekten haben Forscherinnen und Forscher von zehn Instituten neue Stahl- und Stahlhybridlösungen für den Fahrwerks- Weiterlesen